RAILWAYSTATION

名に残る社会貢献 名に残らない仕事を




PiTaPa・ICOCA利用エリアが広がる

今日2月1日から、PiTaPaとICOCAの利用エリアが広がった。
PiTaPaは、後払い制度なのでカードを作るのに時間がかかるので至る所でPRをしていた。
私は、今のところ作るつもりはない。「ANA PiTaPaカード」の状況を見て考えると思う。
「PiTaPa機能付カードを作りなさい」と私は強要しない。割引制度は現行の回数券や定期券の割引率を超えてはいけないとなっている。各社が出しているパンフレットはいかにもお得に見えるように書いている。利用者はそれぞれの制度を理解し比較してから判断してもらいたい。
当サイトでも運賃比較について公開しているので比較してもらいたい。

私ならこういう使い方をする。
JR西日本ICOCAエリア…Suica・PiTaPa(オートチャージ機能をつけずに駅に設置しているチャージ機で現金を補充)
JR東日本他のSuicaエリア・PiTaPaエリア…ICOCA

PiTaPaの利用エリアが限られているので、電子マネーはEdyの方が便利。
書いた人 RAILWAYSTATION | 編集長のボヤキ | - | - |


朝から金融機関をウロウロ

今朝仕事が終わり、銀行に行き普通預金を下ろした。このお金を持って、数メートル離れた信用金庫で定期預金を組んだ。
電車に乗って梅田まで移動し、主に使う銀行でまた普通預金を下ろして定期券を購入するためなのだ。
大阪中央郵便局で今日発売の記念切手の押印を貰いに行った。
今回はアニメシリーズの銀河鉄道999である。
書いた人 RAILWAYSTATION | 編集長のボヤキ | - | - |



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